CFR a trecut pe Mag-Lev? Un tren a circulat fără roți până la Oltenița

Salt tehnologic major la CFR, care se pare că a lansat primul tren Mag-Lev, bazat pe principiul levitației magnetice. Trenul, care nu avea roți, a sosit relativ la timp în gara Oltenița. Singurul inconvenient al noului tren Mag-Lev este scârțâitul îngrozitor, care se auzea de la kilometri întregi, semn că mai e ceva de lucrat la noua tehnologie.

Călătorii spun că experiența a fost una futuristă. „La un moment dat am simțit cum plutește trenul. După aia am aflat că de fapt sărise de pe șine într-o zonă unde lipsesc traversele”, povestește un pasager.

Ministrul Transporturilor a lăudat proiectul și a promis extinderea tehnologiei pe toate magistralele importante din țară. „Până în 2040 vrem ca toate trenurile CFR să circule fără roți. Eliminarea roților reduce foarte mult și costurile de întreținere. Momentan trenurile circulă doar fără aer condiționat și fără viteză, dar facem progrese”.

Pentru liniștirea populației, CFR a transmis că noul tren este perfect sigur și că fumul ieșit de sub garnitură face parte din procesul ultra-secret de levitație.